К огато никой не може да те победи, победи се сам. Това изглежда е мотото на BMW M дивизията, която е в трескава подготовка на първото електрическо М3.
По време на Фестивала на скоростта в Гудууд, Франк ван Мийл, лидер на BMW M, коментира пред Autocar какви са очакванията на компанията за електрическото М3. И те са просто огромни.
"Борим се срещу себе си, защото електрическото М3 атакува най-добре продаваният ни продукт - лидера в своя клас. Работим и по бъдещо поколение на бензиново М3, но засега имаме вътрешна битка. Предизвикваме себе си с две различни задвижвания и е чудесно съревнование", казва ван Мийл.
Макар че новото М3 ще има 4 електромотора и много мощ, ван Мийл е категоричен: "Най-важното не е да имаш най-много мощ. В края на краищата тя трябва да достигне до пътя и не можеш да я прехвърлиш всичката. Трябва да имаш достатъчно мощ във всеки завой и затова използваме 4 мотора, но няма да работят заедно едновремено", казва той.
И допълва, че на шофьорите не им трябват 1000 "коня". "Представете си кикбоксьор. Никога не рита с двата крака. Има силни ръце и силни крака, но не ги използва едновременно. Същото е и с 4 мотора", допълва ван Мийл.
Ключът тук е "Сърцето на радостта" - интелигентната система на BMW, която характеризира електрическите автомобили от поколението Neue Klasse. "Невероятно е какво може да се направи с тази технология. Може да направи колата по-гъвкава, по-маневрена, може да излизаш с нея от завоите по изцяло различен начин. Това е нова ера в динамиката на автомобила", казва той.
И отбелязва, че най-важното е как мощта се управлява, като е уверен, че електрическото М3 ще се справи и ще привлече клиенти от бензиновия модел. Но също така е наясно, че ще има и хора, които категорично няма да се откажат от мириса и звука на бензиновия ДВГ и затова този избор ще продължи да бъде наличен и за тях. "Но ако искате динамиката при шофиране и състезателно каране, може би ще кажете, че електрическото М3 е най-доброто", смята ван Мийл.